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電子地磅稱量區(qū)(地磅區(qū))與稱量控制區(qū)域

更新時(shí)間:2013-07-08      瀏覽次數(shù):640

 電子地磅稱量區(qū)(地磅區(qū))與稱量控制區(qū)域

稱量區(qū)域是指車(chē)輛稱量期間,車(chē)輛的外軸(實(shí)際上這些外軸在給定的時(shí)間內(nèi)并未被稱量)可能在內(nèi)的區(qū)域(包括正在稱量軸至未被稱量軸之間的區(qū)域),稱量區(qū)包括承載器及其兩端的車(chē)道。而稱量控制區(qū)域是是指動(dòng)態(tài)地磅進(jìn)行稱量操作的特定地點(diǎn),該地點(diǎn)的選取應(yīng)滿足JJG907-2006【動(dòng)態(tài)公路車(chē)輛自動(dòng)衡器】規(guī)程相關(guān)要求。

稱量區(qū)和稱量控制區(qū)域是不同的,稱量控制區(qū)是比稱量區(qū)更為廣泛的區(qū)域,稱量控制區(qū)的稱量條件是能保證稱量性能,有法律依據(jù)的,稱量控制區(qū)對(duì)其稱量區(qū)、引道的構(gòu)造(材料構(gòu)成、承載量、水平和平直)、引道的幾何結(jié)果(長(zhǎng)度、寬度、排水、縱向斜坡)、引道特性(縱向和橫向的水平度)有嚴(yán)格的要求、另外稱量控制區(qū)的散落雜物、動(dòng)態(tài)電子地磅的承載器頂部結(jié)構(gòu)、限速警示也有相應(yīng)的要求。

參考車(chē)輛

已知約定真值的車(chē)輛,車(chē)輛的約定真值應(yīng)在控制地磅確定??梢允牵?/span>

·已知車(chē)輛總重量和單軸載荷的雙軸剛性車(chē)輛;

·用于動(dòng)態(tài)測(cè)試已知車(chē)輛總重量的其他車(chē)輛。

所謂剛性車(chē)輛是具有兩個(gè)軸的車(chē)輛,這兩個(gè)軸是沿著車(chē)輛長(zhǎng)度固定安裝并垂直于車(chē)輛行駛方向。剛性車(chē)輛可以是兩軸或兩軸以上的車(chē)輛。

參考車(chē)輛約定真是的確定。按照下列方法確定空載參考車(chē)輛(空車(chē))或有載參考車(chē)輛(重車(chē))總重量的約定真值。

a. 將空載參考車(chē)輛的整車(chē)置于控制地磅上的進(jìn)行稱量,得到空載參考車(chē)輛總重量的約定真值。

b. 確定有載參考車(chē)輛總重的約定真值有已下兩種方法:

·用上述方法得到空載參考車(chē)輛的重量,在向參考車(chē)輛施加的標(biāo)準(zhǔn)砝碼??蛰d參考車(chē)輛的重量加上參考車(chē)輛上的標(biāo)準(zhǔn)砝碼量值就可以得到有載參考車(chē)輛總重量的約定真值。

·將試驗(yàn)載荷加載到空載參考車(chē)輛上,然后將有載荷的參考車(chē)輛置于控制地磅上整車(chē)進(jìn)行稱量,得到有載參考車(chē)輛總重量的約定真值。

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