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2013-12-18
大功率電子地磅傳感器電機(jī)充電系統(tǒng)充電系統(tǒng)還必需具有自動(dòng)調(diào)節(jié)充電參數(shù)、自動(dòng)控制和自動(dòng)維護(hù)功能。尤其在恒壓充電階段，如果單體電池的充電電壓超越允許的充電電壓時(shí)，充電機(jī)應(yīng)能自動(dòng)減小充電電壓和電流，使該電池的充電電壓不超過(guò)允許的充電電壓，防止該電池過(guò)壓充電。充電過(guò)程及充電電壓、電流的變化如圖1所示。圖1充電曲線（n為電池組中串聯(lián)的單體電池個(gè)數(shù)）常用充電設(shè)備為充電機(jī)，根據(jù)電池的充電特性和電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力電池組的充電要求?？煞譃橹绷鞒潆姍C(jī)和脈沖充電機(jī)兩類(lèi)。直流充電機(jī)就是把電網(wǎng)電源經(jīng)過(guò)整流濾波...
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2013-12-18
大功率電子地磅傳感器脈沖充電機(jī)電子地磅脈沖充電機(jī)可以減少電池在充電時(shí)產(chǎn)生的極化現(xiàn)象，從而提高電池的充電效率，減少充電時(shí)間，實(shí)現(xiàn)快速充電，但脈沖充電器技術(shù)有待進(jìn)一步研究。充電難是電動(dòng)汽車(chē)推廣應(yīng)用的一個(gè)難題。以一輛大型鋰動(dòng)力電動(dòng)大巴為例，電動(dòng)汽車(chē)充電時(shí)間長(zhǎng)。配置電池容量700Ahzui大充電電流210A相當(dāng)于700AH電池容量的0.3C充電率）zui高充電電壓動(dòng)力車(chē)和純電動(dòng)汽車(chē)。以比亞迪E6純電動(dòng)汽車(chē)為例。配置電池容量200Ah3C充電電流為600A標(biāo)稱(chēng)電壓316.8V相當(dāng)于96...
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2013-12-17
電子地磅示值變法的示值誤差本質(zhì)安全性?xún)x表又叫安全火花型儀表。其特點(diǎn)是儀表在正常狀態(tài)下和故障狀態(tài)下，電路、系統(tǒng)產(chǎn)生的火化和達(dá)到的溫度都不會(huì)引燃爆炸性混合物，因而本質(zhì)是安全的。它適用范圍廣，是*可適用于0區(qū)危險(xiǎn)場(chǎng)所的防爆系統(tǒng)。他的防爆功能主要由一下措施來(lái)實(shí)現(xiàn)：1、采用新型集成電路遠(yuǎn)艦組成儀表電路，在較低的工作電壓和教下的工作電流下工作。2、用安全柵把危險(xiǎn)場(chǎng)所和非危險(xiǎn)場(chǎng)所的電路分隔開(kāi)，限制有非危險(xiǎn)場(chǎng)所傳遞到危險(xiǎn)場(chǎng)去的能量。3、刻意奸殺布線的分布電感和分布電容，以減少電路中的儲(chǔ)能。4...
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2013-12-17
常用電子地磅電阻器的標(biāo)志方法一般電子地磅電子元器件的標(biāo)注應(yīng)反映出他們的種類(lèi)、材料及主要電氣參數(shù)。電阻器常用的標(biāo)注方法有直標(biāo)法、文字符號(hào)法和色標(biāo)法三種1、直標(biāo)法把電子地磅的元件的主要參數(shù)直接印制在元件的表面上，這種方法主要用于功率比較大的電阻器。2、文字符號(hào)法傳統(tǒng)的電子地磅電阻器文字符號(hào)法標(biāo)注是將電阻器的組值、精度、功率、材料等用文字符號(hào)在電阻體表示出來(lái)。隨著電子地磅電子元件的不斷小型化，特別是表面安裝元器件的制造公益不斷進(jìn)步，使得電阻器的體積越來(lái)越小，其元件表面上標(biāo)注的文字符...
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2013-12-17
電子地磅稱(chēng)量的總重量約定真值無(wú)論是使用雙軸剛性參考物進(jìn)行動(dòng)態(tài)試驗(yàn)，還是使用其他參考物進(jìn)行動(dòng)態(tài)試驗(yàn)，參考物的總重量可以一次性將其放置在靜電子地磅上進(jìn)行稱(chēng)量，得出準(zhǔn)確總重量，而靜態(tài)電子地磅的量值又可以用標(biāo)準(zhǔn)砝碼進(jìn)行校準(zhǔn)，這樣重量的量值源是沒(méi)有問(wèn)題的。這個(gè)在靜態(tài)電子地磅上稱(chēng)量的總重量可作為東塔器稱(chēng)量總重量的約定真值。參考物的靜態(tài)稱(chēng)量可以按照以下方法確定空載參考物或有載參考物總重量約定真值：1.空載參考物靜態(tài)稱(chēng)量，將空載參考物的置于控制電子稱(chēng)上進(jìn)行稱(chēng)量，得到空載參考物總重量的約定真值...
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2013-12-17
電子地磅稱(chēng)重儀表電源和傳感器鏈接1、電子地磅儀表電源根據(jù)電子地磅儀表的要求連接電源，一般使用220v/50Hz交流電源，目前也有很多儀表采用開(kāi)關(guān)電源，開(kāi)關(guān)電源的電壓范圍一般可以達(dá)到85V~265V（AC）以上。但是無(wú)論采用什么電源，接地端一定要保證接觸良好。即便是在測(cè)試中，也必須要可靠接地。2、電子地磅稱(chēng)重儀表與傳感器的連接自動(dòng)電子地磅的電子地磅與稱(chēng)重儀表的距離可能達(dá)到幾十米或者上百米，因此，應(yīng)當(dāng)一律采用具有長(zhǎng)線補(bǔ)償作用的六線制接線方式。使用能夠儀表進(jìn)行測(cè)試中，也要注意采用六...
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2013-12-17
電子地磅電壓暫降和短時(shí)中斷稱(chēng)量試驗(yàn)電壓暫降和短時(shí)中斷是針對(duì)電子儀表供電電源的一種干擾試驗(yàn)，電子汽車(chē)衡是一種電子衡器，是由公司供電電網(wǎng)給點(diǎn)的儀器，其稱(chēng)重顯示器是一種過(guò)程儀表，對(duì)交流電源的要求很?chē)?yán)格，即使是電壓暫降和短時(shí)中斷也可能破壞他們的正常工作。一般情況下，IEC在電磁兼系列標(biāo)準(zhǔn)中應(yīng)該規(guī)定電壓暫降和短時(shí)中斷的兼容水平值。在控制電子地磅上依次對(duì)雙軸剛性參考車(chē)輛的每個(gè)單軸進(jìn)行稱(chēng)量，記錄每個(gè)軸載荷，在兩個(gè)單軸均稱(chēng)量后，計(jì)算兩個(gè)單軸載荷之和（TMV），對(duì)每個(gè)單軸進(jìn)行10次稱(chēng)量，計(jì)算軸...
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2013-12-17
電子地磅空秤時(shí)穩(wěn)定性故障產(chǎn)生原因這是由于某個(gè)杠桿（尤其是計(jì)量杠桿）換了不合格的刀子，使杠桿處于吃線狀態(tài)。當(dāng)空秤時(shí)，整個(gè)系統(tǒng)處于不太穩(wěn)定度額狀態(tài)。隨著秤量的增加，杠桿逐漸彎曲了，使力點(diǎn)、支點(diǎn)、重點(diǎn)三刀刃處在一個(gè)水平面上，整個(gè)系統(tǒng)的重心在穩(wěn)定平衡位置，因此，計(jì)量杠桿擺動(dòng)的較好，如果把這種秤的空秤調(diào)整到穩(wěn)定平衡狀態(tài)，那么加上載荷后，杠桿彎曲，3個(gè)刀刃嚴(yán)重離線，就會(huì)使zui大稱(chēng)量時(shí)靈敏度不合格。解決方法：1、將被測(cè)電子地磅放入溫度箱并在規(guī)定的zui低溫度（通常-10℃）下穩(wěn)定，進(jìn)行常...
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2013-12-17
電子地磅敏感類(lèi)電阻器分類(lèi)及特點(diǎn)電子地磅敏感類(lèi)電阻器。使用不同材料和工藝制造的半導(dǎo)體電阻器，具有對(duì)溫度光照度、濕度、壓力、磁通量、氣體濃度等非電物理量敏感的性質(zhì)，這類(lèi)電阻器稱(chēng)為敏感類(lèi)電阻器。利用這些不同類(lèi)型的電阻器，可以構(gòu)成檢測(cè)不同物理量的傳感器，這類(lèi)電子地磅電阻器主要應(yīng)用于自動(dòng)檢測(cè)和自動(dòng)控制領(lǐng)域中。ywdyssl.com電子地磅
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2013-12-17
電子地磅校準(zhǔn)方法和數(shù)學(xué)模型的結(jié)合電子地磅動(dòng)態(tài)校準(zhǔn)我們以車(chē)輛總重量動(dòng)態(tài)校準(zhǔn)測(cè)量不確定度評(píng)定。動(dòng)態(tài)校準(zhǔn)是采用軸重儀語(yǔ)氣稱(chēng)量的參考車(chē)輛，先把參考車(chē)輛房子到控制電子秤上進(jìn)行稱(chēng)量確定的約定針織，然后用已知質(zhì)量的參考車(chē)輛對(duì)軸重儀進(jìn)行的一種測(cè)驗(yàn)，在控制電子地磅上確定參考車(chē)輛的約定值時(shí)，可利用“閃變點(diǎn)”法或者內(nèi)分法確定車(chē)輛質(zhì)量的化整前示值，若無(wú)法利用這兩種方法也可以采用直接讀數(shù)法。ywdyssl.com電子地磅
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